ZONTES
Zontes Zt 350v1
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırFiyat ve stok bilgisi bayiye göre farklılık gösterebilir. Lütfen il ve ilçe seçerek size en yakın bayiyle iletişime geçin.
Motorsiklet Hakkında
Zontes 'Zt-350v1' Yola Çıkmaya Hazır!
2026 model Zontes 'Zt-350v1', şık tasarımı ve etkileyici performansıyla motosiklet tutkunlarını bekliyor. Sıvı soğutmalı motoru ve hafif alüminyum alaşım şasesi ile şehir içi ve uzun yol sürüşleri için ideal bir seçenek!
⚙️ Motor ve Performans
Zontes 'Zt-350v1', 348 ml motor hacmi ile 38.90 kW maksimum güce ulaşarak 9500 devirde etkileyici bir hız sunuyor. 32.80 N.m torku ile her yolda mükemmel bir performans sergiliyor. Elektrikli ateşleme sistemi ve akıllı elektronik yakıt enjeksiyonu sayesinde yakıt verimliliği en üst düzeye çıkarılıyor.
🔧 Güvenlik ve Kontrol
Çift kanallı ABS fren sistemi ve disk frenler ile güvenli bir sürüş deneyimi sağlıyor. Ön ve arka disk frenler, her koşulda mükemmel bir kontrol sunarak sürüş keyfinizi artırıyor. 6 vitesli aktarma sistemi ile yolda her an kontrol sizde!
🌟 Tasarım ve Konfor
Modern gri rengi ve LED aydınlatma sistemi ile dikkat çeken Zontes 'Zt-350v1', 2080 mm uzunluğunda ve 860 mm genişliğinde. 765 mm sele yüksekliği ile her boydan sürücüye konfor sağlıyor. Hafif ve aerodinamik tasarımı ile her yolculuğunuzda stilinizi yansıtın.
🛠️ Süspansiyon ve Tekerlekler
Çelik tüp süspansiyon ve 120/70-ZR17 ön lastik ile 180/55ZR17 arka lastik, yolda mükemmel bir denge ve konfor sağlıyor. Alüminyum alaşım şase ile hafif yapısı, her virajda daha fazla güven ve kontrol sunuyor.
📌 Neden Zontes 'Zt-350v1'?
Güçlü motor yapısı, güvenli fren sistemi ve konforlu tasarımı ile Zontes 'Zt-350v1', her sürücünün hayali! Yola çıkmaya hazır bu motosiklet ile maceralara hazır olun!
Şimdi satın alın, yolda farkınızı gösterin!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor Tipi | Üstten Çift Eksantrik Milli(DOHC) |
| Soğutma Sistemi | Su Soğutma |
| Debriyaj | Islak Tip Çoklu Plaka |
| Ön Fren | Disk |
| Arka Fren | Disk |
| Fren Sistemi | Çift Kanallı ABS |
| Ön Lastik | 120/70-ZR17 |
| Arka Lastik | 180/55ZR17 |
| Dingil Mesafesi | 1430 |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 14 |
| ŞAse | Alüminyum Alaşım |
| Yakıt | Benzin / 95 Oktan ve Yukarısı |
| ÖN Jant | MT:3.5×17 |
| Arka Jant | MT:5.5×17 |
| Lastik Tipi | Yol Asfalt |
| Uzunluk (Mm) | 2080 |
| Vites Sistemi | 6 Vites |
| Genişlik (Mm) | 860 |
| Yükseklik(Mm) | 1150 |
| Aktarma Sistemi | Zincir |
| Motor Hacmi(Ml) | 348 |
| ÇApx Strok (Mm) | 84.5 x 62 |
| Ateşleme Sistemi | Elektrikli Ateşleme |
| Silindir Sayısı | Tek Silindir |
| Süspansiyon Tipi | Çelik Tüp |
| Devir Hızı (R/Min) | 1650 ± 100 |
| Sıkıştırma Oranı | 12.3 : 1 |
| Sele Yüksekliği (Mm) | 765 |
| Yakıt Besleme Sistemi | Akıllı Elektronik Yakıt Enjeksiyonu |
| Yerden Yükseklik (Mm) | 170 |
| Maksimum Güç (Kw/Rpm) | 38.90 / 9500 |
| Maksimum Tork (N.M/Rpm) | 32.80 / 7500 |
| ÖN Far/Arka Far/Sinyaller | LED |
| Ortalama Yakıt Tüketimi (L/Km) | 3.2 /100 |
| Elektonik Yakıt Enjeksiyon Sistemi | BOSCH |
Kullanım & Bakım Rehberi
Naked motosikletler kaporta olmaksızın sportif ve çevik bir sürüş deneyimi sunar. Motor ve mekanik parçalar açıkta olduğu için bakım ve temizlik kolaylığı avantajdır.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. Motor oturması için ilk 500 km'de devir sayısını aşamalı artırın. Zincir gerginliğini ve fren balatalarını ilk bakımda kontrol ettirin.
Motor Yağı & Filtre
Motor yağını her 3.000–5.000 km'de veya 6 ayda bir değiştirin. Tam sentetik 10W-40 motosiklet yağı tercih edin. Yağ filtresi her yağ değişiminde değiştirilmelidir.
Zincir Bakımı
Zinciri her 500–700 km'de yağlayın. Zincir gerginliğini 20–30 mm olacak şekilde ayarlayın. Aşınmış zincir seti (zincir + ön/arka dişli) birlikte değiştirilmelidir.
Fren & Lastik
Fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin. Lastik basınçlarını haftada bir kontrol edin. Ön lastik 2.0–2.25 bar, arka 2.5–2.9 bar civarında tutun.
Koruma Önerileri
Kaporta olmadığı için motor, radyatör ve eksoz dış etkenlere açıktır. Yağmur sonrası silme ve koruyucu sprey uygulayın. Motor koruma barı (engine guard) takarak düşmelerde hasarı minimize edin. Radyatör koruyucu ızgara takabilirsiniz.
Kış Bakımı
Açık motor yapısı nedeniyle kışın nem ve tuz birikmesi riski vardır. Sürüş sonrası motoru silin. Uzun süre kullanılmayacaksa koruyucu yağ/sprey uygulayın. Akü bakımını ihmal etmeyin.
